Сертификат соответствия на шины

Представьте: вы нашли поставщика шин в Китае, договорились о цене, оплатили контейнер. Товар на таможне, и тут выясняется — без сертификата его не растаможить. К нам часто приходят именно с такими вопросами. Разберёмся, как устроена сертификация шин и что нужно сделать, чтобы избежать проблем.

Шины напрямую влияют на безопасность — это понимает любой водитель. Поэтому государство контролирует их качество через обязательную сертификацию. Основной документ здесь — технический регламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Действует он не только в России, но и в Беларуси, Казахстане, Армении и Киргизии. Получив один сертификат, можно продавать шины по всему ЕАЭС.

Под регламент попадают практически все виды шин: - для легковых машин и их прицепов - грузовиков, автобусов, троллейбусов - мотоциклов, квадроциклов, мопедов - даже восстановленные (так называемые «наварные») шины

Единственное исключение — шины для тракторов и комбайнов. Там применяется другой регламент, ТР ТС 031/2012. Если работаете с сельхозтехникой — учитывайте этот момент.

Многие путают эти два документа. Объясню коротко: сертификат выдаёт специальный орган после испытаний. Декларацию регистрируете сами, но тоже на основании протокола испытаний.

Для шин нужен именно сертификат. Декларирование допускается только для запасных колёс временного использования — тех самых «докаток». Всё остальное — через полноценную сертификацию.

Схема сертификации — это набор проверок, которые нужно пройти. И выбор схемы зависит от того, как именно вы планируете работать.

Если вы производите шины или регулярно их импортируете, подойдут схемы для серийного производства: 1с, 2с или 11с.

Схема 1с — классический вариант. Лаборатория испытывает образцы, эксперт анализирует производство, потом регулярно приезжает с проверками. Надёжный путь, хотя и требует времени.

Схема 2с — для тех, у кого уже есть сертификат ISO 9001 на систему менеджмента качества. Тогда анализ производства не нужен — достаточно ISO.

Схема 11с — самый быстрый путь для работы с «брендовыми» производителями. Если у завода есть официальное утверждение типа по Правилам ООН (это международные стандарты №30, №54, №117), то сертификат выдают на основании этих документов. Без лабораторных испытаний в России.

Если вы ввозите разовую партию, используйте схемы 3с или 9с. Закупили контейнер — оформили сертификат на эту партию. Продали — история закончилась. Для следующей партии понадобится новый сертификат.

Пакет документов зависит от того, кто вы: производитель или импортёр.

Любому заявителю понадобятся: - заявка на сертификацию - копии ИНН и ОГРН - техническое описание шин с характеристиками - эксплуатационная документация

Производителям дополнительно: - технические условия или ГОСТ, по которому работаете - документы на производственные помещения - сертификат ISO 9001 (для схемы 2с)

Импортёрам: - контракт с поставщиком, инвойсы, спецификации - договор уполномоченного лица — это когда завод официально назначает вас представителем для целей сертификации на территории ЕАЭС - сертификат ISO производителя (для схемы 2с) - утверждения типа по Правилам ООН, если есть

Насчёт договора уполномоченного лица — без него импортёр не может быть заявителем. Иностранный производитель должен официально подтвердить ваши полномочия.

Весь процесс обычно занимает от двух недель до полутора месяцев. Сильно зависит от загруженности лаборатории и того, насколько быстро вы предоставляете документы.

Сначала подаёте заявку. Эксперт смотрит документы и определяет подходящую схему. Потом отбираются образцы и везутся в аккредитованную лабораторию.

В лаборатории шины проверяют серьёзно: прочность каркаса, герметичность, сопротивление качению, сцепление на мокрой дороге, уровень шума. По результатам выдают протокол испытаний.

При схеме 1с эксперт ещё едет на производство — смотрит оборудование, технологию, систему контроля качества. Для иностранных заводов это командировка, и расходы на неё ложатся на заявителя.

После всех проверок орган оформляет сертификат и регистрирует его в реестре Росаккредитации. На сайте fsa.gov.ru любой может проверить подлинность документа.

Для серийного производства сертификат выдаётся на срок до 4 лет. Конкретный срок определяет орган по сертификации.

Для партии срок не устанавливают. Документ действует, пока вся партия не продана. Но учтите — если захотите докупить ещё, на новую партию нужен новый сертификат. После получения документа на упаковку и сами шины наносите знак ЕАС. Без этой маркировки продавать на территории ЕАЭС запрещено.

Несколько похожих моделей можно объединить в один сертификат с приложением. Если шины изготовлены по одной технологии и отличаются только размерами — это работает. Видели приложения на несколько страниц с десятками типоразмеров.

Стоимость складывается из нескольких частей: работа органа по сертификации, испытания в лаборатории, выезд эксперта на производство (если нужен).

Минимум — от 60 000 рублей. Дальше зависит от схемы и количества моделей. Партия обычно обходится дешевле серийного производства. Если завод за границей и нужен выезд эксперта — добавляйте командировочные расходы.

Это серьёзное административное нарушение по ст. 14.43 КоАП. Штраф для юрлиц — до миллиона рублей. Плюс могут конфисковать товар и приостановить деятельность на срок до 90 суток.

Если шины уже попали в продажу — придётся их отзывать и утилизировать. Это и деньги, и репутация. Нанесение знака ЕАС без действующего сертификата — отдельное нарушение с аналогичными санкциями.

Первое — соберите все документы до подачи заявки. Половина задержек происходит из-за того, что заявитель не может быстро предоставить нужную бумагу.

Второе — используйте утверждения типа по Правилам ООН, если у производителя они есть. Схема 11с реально экономит время и деньги.

Третье — работайте со специалистами, которые знают все подводные камни. Это помогает избежать типичных ошибок, из-за которых документы возвращают на доработку.

Сертификация шин — процедура понятная, когда разобрался в деталях. Главное — определить подходящую схему и собрать документы заранее.

Остались вопросы по вашей ситуации? Обратитесь за бесплатной консультацией — наши специалисты подскажут оптимальный вариант и рассчитают точную стоимость.