Часто производители и поставщики совершают одни и те же промахи. Вот самые распространённые:
- Неправильный выбор схемы или регламента. Иногда пытаются оформить сертификат там, где нужна декларация, или наоборот. Например, объявляют станок «бытовым», чтобы получить сертификат, хотя по регламенту он промышленный. Либо используют схему (1С, 3С, 5Д и т.д.) без разбора. Это почти гарантированно приведёт к пересдаче документов. Как уже упоминалось, для промышленного станка декларация, а для бытового – сертификат.
- Неполный пакет документов. Очень часто не хватает ключевых документов: нет обоснования безопасности, не приложен перевод инструкции, забыты протоколы испытаний узлов или даже прячут сведения об инженерных расчетах. Как выяснилось из практики, некорректный или незаполненный пакет бумаг – вторая по частоте причина отказов. Иногда достаточно буквально одного пропущенного листа, чтобы досрочно остановить регистрацию декларации или сертификата.
- Несовпадение данных. В паспорте заявлено одно напряжение и частота вращения, а на практике – другие. Иногда в инструкцию вклеивают чужие логотипы или старый ГОСТ. Или вообще не указывают точные параметры (скрывают мощность, силу тока и т.п.). Такие расхождения сразу бросаются в глаза эксперту. Например, если в наклейке на электродвигателе указано 220 В, а в документах – 380 В, проверяющий задастся вопросом, кто из них прав.
- Отсутствие маркировки и инструктажа. Производители иногда забывают, что после получения декларации/сертификата на станке должен быть нанесён знак ЕАС, а в руководстве – требования по установке и безопасности. Если при проверке обнаружится, что на станке нет наклейки «EAC» или техинструкции, инспектор может счесть это нарушением.
И вот развлечение на тему ошибок: однажды мы услышали байку про поставщика, который, чтобы «обойти правила», приписал к строгальному станку «функцию кофемолки» и уверял, что это «мультистанок». Шутка ли, но даже самый технологичный станок без правильных бумаг на всех своих «режимах» – простаивает!
Как избежать ошибок: заранее изучите регламент (или проконсультируйтесь со специалистом), подготовьте полный комплект документов, проверьте их на ошибки и несоответствия. Проверьте, есть ли у вас все разрешения на импорт деталей, если они были. Подготовьте все чертежи, отчёты испытаний и инструкции в одном пакете – и только после этого подавайте заявку на декларацию. Так вы существенно снизите риски и ускорите процесс.